Prowadzimy serwis agregatów prądotwórczych na terenie całego kraju. Wiemy, że do awarii najczęściej dochodzi w najmniej spodziewanych momentach, dlatego jesteśmy do dyspozycji naszych klientów – jeśli pojawi się usterka, możecie Państwo na nas liczyć.

Infolinia serwisowa 24h

tel: 17 227 67 67
Gwarancja do 5 lat
Serwis 24h

Kiedy agregat milczy, my odbieramy telefon

Jest 2 w nocy. Pada intensywny deszcz i pojawiła się trąba powietrzna. Właśnie wyłączyło się zasilanie w zakładzie produkcyjnym, a linia stoi. Agregat, który miał to uniemożliwić - nie odpala. Ktoś musi odebrać telefon.

My odbieramy.

Od 17 lat zajmujemy się serwisem agregatów prądotwórczych. Nie jako działalnością poboczną - to jest właśnie to, co robimy. Tylko w 2025 roku zrealizowaliśmy 1250 zleceń serwisowych, obsługując ponad 1700 indywidualnych agregatów w całej Polsce. Miesięcznie wyjeżdżamy od 170 do 200 razy. Znamy każdą markę, i większość typów usterki sterownika i każdy wariant paniki - od spokojnego „proszę przyjechać w tym tygodniu" po „jestem w połowie produkcji i potrzebuję kogoś teraz".

Serwis agregatów prądotwórczych - co tak naprawdę oferujemy?

Naprawy awaryjne - przyjeżdżamy, gdy liczą się godziny.

Awaria agregatu rzadko zdarza się w dogodnym momencie. Przeważnie dzieje się to w środku nocy, w piątek przed długim weekendem albo w trakcie największego obciążenia produkcyjnego. Dlatego nasza infolinia serwisowa działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu - nie tylko dla urządzeń kupionych u nas, ale dla każdego, kto potrzebuje pomocy.

Mobilne grupy serwisowe są wyposażone w profesjonalne narzędzia diagnostyczne i części zamienne do najczęściej serwisowanych marek. Nasze mobilne zespoły serwisowe stacjonują w największych miastach Polski, takich jak Warszawa, Łódź, Gdańsk, Poznań, Kraków czy Lublin, co pozwala nam na błyskawiczną reakcję. Przyjeżdżamy, diagnozujemy, naprawiamy - bez zbędnego przeciągania i bez ukrytych kosztów. Zanim zaczniemy cokolwiek robić, pokazujemy wycenę. Żadnych niespodzianek przy odbiorze.



Przeglądy okresowe agregatów prądotwórczych - tańsze niż jedna awaria

Agregat, który nie jest regularnie serwisowany, nie pyta czy masz czas na awarię. Po prostu się psuje — zwykle w najgorszym możliwym momencie.

Przegląd okresowy to wymiana oleju i filtrów, kontrola układu paliwowego, chłodzącego i wydechowego, sprawdzenie akumulatora, weryfikacja parametrów elektrycznych i współpracy z układem SZR. Wykonujemy go zgodnie z harmonogramem producenta — po 50/100 godzinach roboczych, potem co 250–500 godzin lub raz w roku, zależnie od silnika i warunków eksploatacji.

Regularny przegląd to inwestycja, która zwraca się przy pierwszej unikniętej awarii. W zakładzie produkcyjnym jedna godzina przestoju kosztuje więcej niż roczna umowa serwisowa.

Serwisujemy agregaty prądotwórcze wszystkich marek

Przez 17 lat przeszliśmy przez silniki i prądnice niemal każdego producenta. Mamy bogate doświadczenie i autoryzacją (FPT Iveco) w zakresie obsługi urządzeń opartych na:

Powered by:

Perkins
FPT
Volvo
Scania
Doosan
Baudouin
Honda
Vanguard
Rato

Serwisujemy zarówno małe agregaty przenośne używane w gospodarstwach i na budowach, jak i duże jednostki stacjonarne zasilające szpitale, serwerownie i zakłady przemysłowe.

Jak wygląda nasz proces serwisowy – od zgłoszenia do odbioru

1. Zgłoszenie – dzwonisz lub wypełniasz formularz. Opisujesz problem.

2. Diagnostyka zdalna – infolinia często pomaga tymczasowo uruchomić urządzenie.

3. Diagnostyka na miejscu – sprawdzamy stan podzespołów profesjonalnym sprzętem.

4. Wycena przed naprawą – omawiamy plan działania i koszty przed rozpoczęciem prac.

5. Naprawa lub przegląd – używamy wyłącznie markowych i sprawdzonych części zamiennych.

6. Test i odbiór – weryfikujemy parametry pracy i uzupełniamy książkę serwisową.

Praca serwisu

Dla kogo pracujemy

Naszymi klientami są firmy i instytucje, dla których brak prądu to realne zagrożenie operacyjne i finansowe.

Zakłady produkcyjne – chronimy ciągłość procesów przemysłowych.

Szpitale – zapewniamy bezpieczeństwo tam, gdzie życie zależy od zasilania.

Centra danych – dbamy o infrastrukturę IT, która nie wybacza przerw.

Administracja publiczna – wspieramy obiekty użyteczności publicznej.

Co obejmuje naprawa agregatów prądotwórczych?

Każda naprawa zaczyna się od rzetelnej diagnostyki. Sprawdzamy podzespoły, oceniamy usterkę i przedstawiamy jasną wycenę przed podjęciem działań.

Jak wygląda okresowy przegląd agregatu?

To kompleksowa weryfikacja systemu: wymiana płynów, filtrów oraz testy obciążeniowe, które gwarantują gotowość urządzenia w krytycznym momencie.

Umowy serwisowe - spokój, który można wycenić

W 2025 roku obsługiwaliśmy kilkadziesiąt stałych umów serwisowych. To rozwiązanie dla tych, którzy chcą zapomnieć o terminach przeglądów i mieć gwarancję priorytetowego wsparcia.

Przejmujemy pełną kontrolę nad harmonogramem i dokumentacją. Możemy zainstalować monitoring GSM, aby zdalnie czuwać nad Twoim bezpieczeństwem energetycznym.


Zapraszamy do współpracy!

Często zadawane pytania (FAQ)

Pierwszy przegląd po 50/100 h, kolejne co 250/500 h lub raz w roku – zależnie od producenta silnika.
Wymianę oleju, filtrów (oleju i paliwa), kontrolę szczelności układu paliwowego, wydechowego i chłodzenia, kontrolę sprawności akumulatora oraz parametrów elektrycznych i współpracy z SZR.
Na zimnym silniku, bagnetem lub wskaźnikiem – poziom powinien mieścić się między MIN a MAX.
Najczęściej oleje silnikowe klasy 15W-40 dla diesli lub zgodne z instrukcją producenta dla silników STAGE V i benzynowych.
Tak. Filtr paliwa przy każdej wymianie oleju (lub częściej w trudnych warunkach). Filtr powietrza kontrolujemy systematycznie i wymieniamy przy zabrudzeniu.
Regularnie ładować, kontrolować co kilka tygodni przy postoju, dbać o czystość klem i wymieniać co 3–5 lat.
Na uruchomieniu jednostki pod obciążeniem rzeczywistym lub zastępczym (min. 30% mocy znamionowej) w celu weryfikacji parametrów.
Zaleca się uruchomienie przynajmniej raz w miesiącu pod obciążeniem min. 30%.
Sprawdzić filtr powietrza, jakość paliwa i szczelność układu. Jeśli to nie pomaga – wezwać serwis.
Najczęstsze powody to rozładowany akumulator lub paliwo niskiej jakości.
Utrzymywać pełny zbiornik (zapobiega korozji) i regularnie rotować paliwo poprzez testy.
Kluczowa jest systematyczna kontrola techniczna pozwalająca na wczesne wykrycie problemów.
Tak – pozwala monitorować historię urządzenia i jest niezbędna do zachowania gwarancji.
Zawsze, gdy wymagana jest precyzyjna diagnostyka i specjalistyczny sprzęt obsługiwany przez wykwalifikowany personel.
Podstawowe czynności (olej, filtry) można wykonać samemu, ale prace przy elektryce, regulatorach czy ATS powinien robić wyłącznie uprawniony serwis.